Caraibe Yachts, Antilles Françaises
ANG Trawler 56
ANG Trawler 56
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  ANG Trawler 56 (2003)
Caraibe Yachts: ANG Trawler 56 (2003)
Prix 

369.000 € TTC

Zone de stationnement 

Antilles Françaises

Pavillon 

France

Bateau à moteur trawler / Monocoque
Version 

Custom

Longueur 

16.92 mètres

 
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Caractéristiques générales

Fabricant: ANG
Origine: France
Architecte: Patrick Gaudry
Longueur: 16.92 m
Largeur: 4.70 m
Tirant d'eau: 1.35 m
Quille: /
Matériau: Wood epoxy
Poids: 15000 Kg
Gréement: /
Surfaces des voiles: 15 m²

Motorisation: Nanni Diesel : 5.280 HE
Puissance: 2x 62 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 1600 Hrs
Transmission: Ligne d'arbre

Capacité en eau: 1500 l
Capacité en carburant: 6000 l
Nombre de cabines (hors carré): 4
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 8
Nombre de couchages annexes: /

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Aménagement

Bateau d'une conception exceptionnelle très solide et légèr (pour une répartition des masses réfléchie), finitions de grande qualité
Coque sandwich red cedar epoxy, superstructures en CP marine stratifié et traité à l'époxy
Finitions laque polyuréthane blanche
Ameublements en Acajou vernis
Très bonne ventilation grâce aux nombreux panneaux Lewmar
Nombreux rangements
Accès par échelle de coupée ou plate forme de tableau arrière

Espace de vie : cockpit, carré, cuisine et cabine propriétaire de plein pied
Grand cockpit couvert par le pont supérieur
Cuisine américaine à l'arrière bâbord
Coursive entre le carré et la timonerie
Cabine double propriétaire sur bâbord de la coursive, salle de bain et WC séparés sur tribord

Timonerie séparée (à l'avant) donnant accès à l'étage inférieur et au pont avant

Étage inférieur :
3 cabines doubles sous le pont avant
1 salle de bain/WC

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Cuisine et équipements Carré

Cuisine américaine ouverte sur le carré/salon
Plan de travail en inox brossé
Réfrigérateur 200 L et congélateur 100 L, isolation optimisée pour les tropiques, 2 groupes frigorifiques 12 V avec refroidissement eau de mer (échangeur plaque de bronze)
Eviers 2 bacs inox avec eau chaude / froide et eau de mer sous pression
Gazinière ENO 2 feux + four
Machine à laver le linge 5 kg
Capacité en eau : 1500L (2 x 750L cloisonnés et accessible par trou d'homme)

Accès sous cuisine à une cambuse de stockage et local technique (dessalinisateur Unitam 220 V 120 l/h,...)


Carré / salon confortable et lumineux occupant tout le centre du navire
Banquettes sur bâbord, grande table basse centrale, petite table haute avec rallonges permettant d’accueillir 6 à 8 convives
Chaine Hifi
TV lecteur USB avec antenne omnidirectionnelle
Cabine propriétaire avec jalousies donnant sur le carré (lit 140x190)

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Sécurité Moteur

Armement 1re catégorie complet
Radeau de survie 8 places en container (révisé 2012)
Guindeau électrique 1800W LeroySomer
Mouillage principal : ancre Delta 40kg + chaîne 75m d12mm + câblot
Mouillage secondaire : ancre plate 20kg + chaîne 10m d12mm + câblot 100m 18mm
Mouillage de réserve
Système de cloisons étanches et crash box à l'avant et à l'arrière
Puits d'hélice pour accès depuis le cockpit

Accès à la grande salle des machines sous le salon
Isolation phonique ignifugée

2 moteurs NANNI base Kubota 5 cylindres 2800cm3 - 2x62CV
- tribord 1610h
- bâbord 1540h
Consommation de croisière : 1L/Nm à vitesse de croisière économique de 8nd (1900 tr)

Transmission par ligne d'arbre
Accouplement Aquadrive (paliers autobloquants et cardans)
Hélices tripales avec coupe orin

Réservoirs gasoil 4 X 1500 L en époxy intégrés à la coque cloisonnés anti-tangage accessibilité par trou d'homme
Réservoir journalier 200 L

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Electronique Electricité

Autopilote NKE gyro 2 avec pompe hydraulique Lecomble&Schmitt
GPS Furuno GP32
Sondeur Furuno LS6100
Radar Furuno 1623
VHF Icom ICM40
VHF portable Icom
Émetteur récepteur BLU Icom 710
Modem Pactor II
PC IBM Thinkpad et réception météo MSSCAN
Iridium Motorola

Circuits 12V et 220V
Batteries domestiques : 1100A (2015)
Batteries moteur : 250A (2014)
Chargeur de quai 60A
Panneaux solaires : 8 x 55W avec régulateur MPPT (2012)
Groupe électrogène Nanni Diesel 9kVA (2060h)

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Pont Voiles et gréement

Abrité d'un pavois, un large pont avant avec coffres et bancs
Timonerie confortable et largement équipée (barre, instrumentation, contrôles moteur et groupe...). Fermée et vitrée elle est accessible des deux bord
Passavants allant du cockpit au pont avant
Pont supérieur (CP/balsa/époxy) accessible
Cockpit formant une grande zone de vie extérieur confortable et abritée, équipé de banquettes, table, coffres divers et accès à la soute arrière
Tableau arrière du cockpit s'ouvrant en plate-forme pour accès mer
Bossoirs pour annexe

Mât de charge articulé (pour le baisser) en carbone 8,5m, haubanage Vectran, très facile d'utilisation et de manutention
Voile d'avant à mousquetons 15m2

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Equipement supplémentaire Entretien

Annexe 3,6m en CP époxy avec HB Mercury 9,9 CV 4tps
Compresseur de plongée Nardi type narguilé
Nombreuses pièces de rechange
Divers matériel (pêche, outillage...)
Dessalinisateur Unitam 220 V 120 l/h (membranes oct 2015, pompe basse pression changée mars 2016)

Bateau en parfait état !

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.