Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Fountaine Pajot Belize 43 MAESTRO
Fountaine Pajot Belize 43 MAESTRO
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Fountaine Pajot Belize 43 MAESTRO (2002)
Caraibe Yachts: Fountaine Pajot Belize 43 MAESTRO (2002)
Prix 

179.000 € TTC

Zone de stationnement 

Martinique

Pavillon 

France

Voilier de croisière / Catamaran
Version 

Propriétaire

Longueur 

13.00 mètres

 
Vente en cours Imprimer Photos extérieures Photos intérieures Plan du bateau
Caractéristiques générales

Fabricant: Fountaine Pajot
Origine: France
Architecte: Joubert NIvelt
Longueur: 13.00 m
Largeur: 7.00 m
Tirant d'eau: 1.30 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 7000 Kg
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 111 m²

Motorisation: Yanmar Marine : 3JH3E
Puissance: 2x 40 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 7000 Hrs
Transmission: Sail drive

Capacité en eau: 600 l
Capacité en carburant: 300 l
Nombre de cabines (hors carré): 3
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 6
Nombre de couchages annexes: 1

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Aménagement

Carré, cuisine et table à carte au niveau de la nacelle
Vaste cabine propriétaire climatisée à tribord : Grand lit double à l'arrière, penderies, sofa convertible en lit d’enfant, bureau, salle d'eau avec cabine de douche séparée, WC, lave linge, coffre fort,...

Cabines doubles à bâbord X 2 + 1 salle d'eau avec WC

Cockpit en teck

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Cuisine et équipements Carré

Cuisine à tribord
Evier deux bacs inox avec eau chaude, froide et de mer sous pression

Plaque trois feux + four Can à gaz (2015)

Réfrigérateur avec compartiment à glaçon porte inox latérale compresseur 12 V
Congélateur ouverture haute, compresseur 12 V refroidit eau de mer par plaque

Vaste carré au niveau du cockpit
Table à carte, Table et banquettes à bâbord

Sellerie (2018)

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Sécurité Moteur

Mouillage principal : Ancre Spade 20 Kg + 50 mètres chaîne et 50 m de câblot (2018)
Mouillage secondaire Ancre CQR 20 Kg + 10 m de chaine et 30 m de câblot

Sécurité : 6 gilets pressio statique Adulte + 1 enfant,
Radeau de survie Plastimo 6 places en container (2018)

Balise EPIRB (2018)
Fusées et Feux de sécurité à main

Yanmar 3JH3E - 39 CV
Tribord : 6900 h
Babord : 7300 h
Complètement refaits en atelier en 2016 : démontage complet, Joints, peinture, démarreurs, alternateur, ... Pompe eau de mer tribord 11/17


Réserve de gasoil : 300 + 100 L (+ 8 bidons 20l)

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Electronique Electricité

A la table à carte :
Commandes des 2 Pilotes automatiques Raymarine 7000
Radio commande Smart Pilote
Transponder AIS Classe B Emetteur / récepteur
Radar Raymarine C80 (2014)
GPS Furuno GP31
VHF Icom IC-M401EURO
BLU Icom IC-M710 + Pactor PTC-IIpro
VHF portable Icom IC-M25

Au poste de barre :
Système de cartographie Navonics sur tablette 10 pouces (2019)
Moniteurs Raymarine (2018) Anémo + sondeur/profondeur
Commande pilote auto principal
Compteur de chaine
Sondeur Interphase

Circuits 12 et 220 V

Batteries service et moteur babord Mastervolt : 160 Ah X 3 (Mai 19)
Batterie moteur tribord : 1 X 80 Ah
Moniteur de batteries Mastervolt (Mai 19)

Panneaux solaire LG : 2 x 365 W (Mai 19) avec régulateur MPPT Victron 150/60
Matereau pour éolienne
Groupe électrogène Kohler 6KW (Révision juin 2018)
Alternateur supplémentaire à babord avec booster de charge Mastervolt Alpha pro
Chargeur de quai Mastervolt 50 A (2018)

Convertisseur 12/220 V : 500 W

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Pont Voiles et gréement

Guindeau électrique commande filaire avec prises dans baille à mouillage et poste de barre
Cockpit en teck
Siège double au poste de barre
Filières entre les 2 jupes arrières remplacées par tubes inox
Table de cockpit en teck avec coussins autour
Bimini (2019) et pare brise (2019)
Trampoline (2018)
Toile de protection du poste de barre
Toile de protection du panoramique de roof en batilyne (2016)
Prises eau de mer dans cockpit et dans baille à mouillage
Echelle de bain
Douche dans chaque jupe

Gréement dormant 2018
Grand-voile lattée Incidence (2012)
Génois Northsail sur enrouleur (2016)
Chariots GV rail d’écoute (Roulements 2018)
Lazy bag (2019)
Ecoutes et drisses (2019)
Bout dehors Alu, pré-équipement Spi
Winches 54 et 48 bâbord et tribord (le 48 est électrique)

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Equipement supplémentaire Entretien

Dessalinisateur SLCE 220 V - 110 L/H (révision novembre 2018, pompe basse pression 2020)
Bossoirs d'annexe avec cadre pour panneaux solaire

Cuves à eaux noires X 2

Annexe AB semi rigide double fond aluminium
Moteur Honda 15 CV démarreur électrique 15CV (2019)

Bateau bien entretenu, le premier propriétaire a fait un tour du monde à bord, les nouveaux propriétaires depuis 2 ans ont parcouru la Caraibes

Dernier carénage novembre 2019 avec vidange des Moteurs et embases
2019 :
Pompe de gavage du groupe électrogène
Panneaux solaire + régulateur
Batteries service
WC manuels changés X2

2018 :
Dessalinisateur : membranes + kit de joints changés
Gréement : Etai, Galhaubans et martingale
Chaine et cablot du mouillage principal
Sellerie du carré
Révision grand voile et génois
Lazy bag
Trampoline
Chargeur de quai

2016 :
Moteurs entirement refaits : depose en atelier, peinture, pompes, alternateurs, soufflets des embases...

Analyses d'huile des moteurs lors du changement de propriétaire

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Vente en cours Imprimer Photos extérieures Photos intérieures Plan du bateau


Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.