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| Aménagement |
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Cabine propriétaire à l'avant avec lit double central, 2 sofas, salle d'eau avec WC, douche
Carré et table à carte à tribord
Cuisine en long à babord
Cabine arrière X 2
Salle d'eau avec WC, douche à babord
Soute à voile à l'avant accessible depuis le pont |
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| Cuisine et équipements |
Carré |
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Cuisine à babord en face du carré
Evier double avec eau chaude et froide sous pression, + eau de mer avec pompe à pied
Gazinière Eno 3 feux + four/grill
Réfrigérateur avec compresseur Isotherm
Conservateur (- 3 à - 18°) avec compresseur Isotherm
Reserve d'eau 530 L en 2 cuves + dessailinisateur 83L/H |
Carrè à tribord
Table en bois
Tissus Alcantara bleu + housses
Stereo Pioneer avec radio, lecteurs CD et USB |
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| Sécurité |
Moteur |
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Mouillage principal (2018) : ancre Spade 25 kg + 80 m de chaine de 10+ cablot
Autres mouillages : 2 ancres (dont 1 Fortress + 5 m de chaine de 8)
Equipement de sécurité pour 6 personnes à jour jusqu'en 2021
Radeau de survie Seasafe (Avril 2018)
Balise de détresse (Validité batterie Dec 2023) |
Volvo 75 CV (environ 2500h)
Sail drive (joint soufflet de 2019)
Helice 4 pales repliables
Réserve gasoil 250 L
Turbo, coude échappement, disques d'embase, joint soufflet... 2019 |
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| Electronique |
Electricité |
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A la table à cartes :
AIS émetteur / récepteur Vesper marine XB8000 - Wifi (2018)
VHF ASN Navman 7110
Navtex Furuno NX-300
Ecran Raymarine C80 : lecteur de cartes, radar, AIS
Dans le cockpit :
Commande du pilote automatique Raymarine ST6002 au poste de barre tribord
Centrale de nav Raymarine ST60+ : tridata (vitesse, profondeur) et vent
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Circuits 12 et 220 V
Batteries service AGM (novembre 2019) : 5 X 105Ah
Batterie moteur octobre 2018
Batteries propulseur AGM (novembre 2019) : 2 X 105 Ah
Moniteur de batteries Clipper BM1
Panneaux solaire 3 X 65 W
Hydrogénérateur
Chargeur de batteries service Quick : 60 A
Chargeur de batteries propulseur Quick : 12 A
Convertisseur 12/220 V - 1000 W Pure sinus
Convertisseur 12/220 V - 500 W ?
Eclairage LED partiel |
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| Pont |
Voiles et gréement |
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Pont en teck
Guindeau électrique Quick (Prévoir remplacement)
Double poste de barre
Cockpit protégé par capote, grand bimini et rabats latéraux et arrière
Table en teck et coussins dans le cockpit
Echelle de bain et douche (eau froide et chaude) dans jupe arrière
Nombreux tauds de protection : table, barres, pare-battages,...
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Toutes les manoeuvres courantes reviennent au cockpit
Grand voile lattée Incidences en 2D (2019), 3 prises de ris dont 2 renvoyées au cockpit
Lazy bag
Génois triradial Incidences en 2D (2019) sur enrouleur Facnor LS290
Foc sur enrouleur Facnor LS180 (étai de 2019)
Spi asymètrique avec chaussette
Hale bas rigide
Tangon (2019)
Controle gréement en 2019
Winch électrique X1 |
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| Equipement supplémentaire |
Entretien |
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Annexe Zodiac Cadet 3,10 m quille gonflable - fond aluminium (2019)
Moteur HB Yamaha 8 CV 4 tps (2019)
Bossoirs d'annexe MPI
Portique inox MPI
Dessalinisateur Cape Mustang 83L/H 12V (2019)
Propulseur d'étrave rétractable Max Power
Cuve eaux noires X2 |
2019 :
Batteries service
Carénage en juillet
Grosse révision moteur et transmission
Bateau à terre 10 mois par an jsqu'en 2017, navigations en Méditerranée. Transatlantique en famille en décembre 2019
Drosse de barre 2017
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