Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50
Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50 (2007)
Caraibe Yachts: Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50 (2007)
Prix 

193.000 €

Zone de stationnement 

Martinique

Pavillon 

France

Voilier de croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

14.92 mètres

 
Demande d'informations complémentaires Imprimer Photos extérieures Photos intérieures Plan du bateau
Caractéristiques générales

Fabricant: Cantier del Pardo
Origine: Italie
Architecte: JUDEL - VROLIJK
Longueur: 14.92 m
Largeur: 4.57 m
Tirant d'eau: 2.30 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 13000 Kg
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 128 m²

Motorisation: Volvo Marine : D2-75
Puissance: 1x 75 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 3800 Hrs
Transmission: Sail drive

Capacité en eau: 460 l
Capacité en carburant: 300 l
Nombre de cabines (hors carré): 4
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 8
Nombre de couchages annexes: 1

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Aménagement

Version 4 cabines
A l'arrière : cabine double X2 , salle d'eau avec WC et douche X1
Au centre : grand carré, cuisine à babord, table à carte à tribord
A l'avant : cabine propriétaire, salle d'eau avec WC et douche, cabine avec 2 couchettes superposées


Vaste cocpkit avec double poste de barre
Soute à voiles accessible par le pont

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Cuisine et équipements Carré

Cuisine en U à babord

Evier double inox avec eau chaude et froide sous pression
Gazinière inox Alpes : 3 feux + four / grill

Réfrigérateur
Conservateur

Réserve d'eau 2 X 230 L
Nombreux rangements et tiroirs


Vaste banquette en U autour de la table en bois sur babord, tabourets
Banquette à tribord

Sellerie 2017
Stéréo Panasonic

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Sécurité Moteur

Mouillage principal : Ancre Delta avec 65 m de chaine
Mouillage secondaire : Ancre Fortress avec 5 m de chaine + cablot

Sécurité pour 6 personnes
Radeau de survie 6p (2006, prochaine révision 10/2022)
Coffret de fusées + balise de détresse : 2019

Volvo D2- 75 environ 3800 h
Helice tripale repliable Flexofold

Membrane du sail drive changée en 2016
Dernière vidange du saildrive 2018

Réservoir gasoil : 300 L

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Electronique Electricité

Centrale de nav Raymarine ST60+, speed, wind, depht
Pilote automatique Raymarine ST6002 Smartpilot

A la table à carte :
Répétiteur centrale de nav Graphic
AIS émetteur / récepteur CTRX Carbon
GPS Furuno GP32
Radar Furuno 1715
VHF ASN Raymarine Ray54E

Circuits 12 et 220 V

Batteries service : 7X110 Ah (2015)
Batterie moteur (2017)

Hydrogénérateur Watt&sea (2014)
2e alternateur sur le moteur
Chargeur de quai SBC 60 A
Convertisseur 12/220 V Syges 400W

Eclairages LED dans le carré + tricolore en tête de mât

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Pont Voiles et gréement

Pont et cockpit en teck
Double poste de barre
Capote
Grand taud de soleil qui se pose sur la bome
Petit taud de soleil en prolongement de la capote
Table de cockpit centrale en bois
Guindeau vertical Quick
Porte ouvrant dans tableau arrière avec échelle de bain
Douche de cockpit (eau chaude/froide)

Les manœuvres principales reviennent au cockpit

Grand voile lattée ( Incidences - 2014), 3 ris dont 2 automatiques
Lazy bag
Génois 100% (Incidences - 2014) sur enrouleur Facnor (révisé en 2017)
Tourmentin Storm bag
Spi asymétrique avec chausette

Winchs Harken X6 dont 3 électriques
Gréement courant partiellement changé en 2018
Halebas rigide



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Equipement supplémentaire Entretien

Bossoirs d 'annexe
Annexe Zodiac à quille gonflable avec plancher en bois

Propulseur d'étrave rétractable Max Prop
Chauffage Eberspacher

Bateau bien entretenu, 2d main

Dernier carénage : octobre 2019

Révision de nombreux équipements avant transatlantique fin 2019 : winchs, hydrogénérateur, moteur, hélice, guindeau, ... + expertise du gréement

Partie haute du moteur Volvo refaite en 2016 : sablage, peinture, joint de culasse, soupapes, échangeur nettoyé, ...

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.