Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Amel Super Maramu 2000
Amel Super Maramu 2000
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Amel Super Maramu 2000 (2001)
Caraibe Yachts: Amel Super Maramu 2000 (2001)
Prix 

230.000 € HT

Zone de stationnement 

Antilles Françaises

Pavillon 

Suisse

Voilier de croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

15.97 mètres

 
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Caractéristiques générales

Fabricant: Amel
Origine: France
Architecte: Amel
Longueur: 15.97 m
Largeur: 4.60 m
Tirant d'eau: 2.05 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 16000 Kg
Gréement: Ketch
Surfaces des voiles: 128 m²

Motorisation: Volvo Marine : TAMD 22 P
Puissance: 1x 105 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 4500 Hrs
Transmission: Transmission Amel

Capacité en eau: 1000 l
Capacité en carburant: 600 l
Nombre de cabines (hors carré): 2
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 4
Nombre de couchages annexes: 2

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Aménagement

Vaste carré en bas de la descente avec cuisine sur babord
Aménagements en Mahogany - Table à carte sur Tribord
Cabine avant avec Cabinet de toilette
Vaste cabine arrière propriétaire avec cabinet de toilette attenant, grand lit + sofa, stéreo,
Très nombreux rangements.

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Cuisine et équipements Carré

Eau chaude et froide sous pression
Frigo dans la cuisine
Congélateur avec Compresseur 24 V dans le carré
2e Congelateur amovible environ 30L 24V
Four Gazinière Eno Inox 2 Feux + Four
Four Micro Ondes - Lave / seche linge
Hotte Aspirante
Equipement de cuisine complet pour 6 Pers.

Stéréo Pionner, radio, lecteur CD,... avec HP Intérieurs et extérieurs BOSE
TV (2018)

Sellerie du carré en ski industriel (2016)

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Sécurité Moteur

Securité à mettre à jour
Mouillage principal : ancre BUGEL INOX + 90 m de chaine de 10 m/m + Cablot
Mouillage secondaire : Ancre Rocna + Chaine + Cablot
+ Ancre plate

EPIRB 406 M

Moteur Volvo 105 CV (Transmission Amel par renvoi d' angle)
Commande moteur au cockpit
Hélice 3 pales rétractables + Hélice fixe en secours
Système exctincteur automatique Halon

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Electronique Electricité

Centrale de Navigation B & G avec loch speedo Girouette Anémo + répétiteur Hydra 2000 à l'interieur
Sondeur Clipper

Pilote Auto Autohelm
2° pilote Autohelm

Plotter Raymarine + Radar Axiom Pro 12”
2° Plotter Raymarine Axiom 7”au poste de barre
Radar Raymarine
AIS émetteur /récepteur easy TRX wifi


Compass Fluxgate PG 1000

Icom VHF, ASN IC-M324

Tél Satellite Immarsat Fleet
BLU Furuno SSB transcever FS-1503

Circuits 220 v et 24 V
Batteries service AGM de 2016, environ 400 Ah en 24 V
Batterie moteur de octobre 2018

Alternateur forte puissance 24 V sur le moteur
Groupe Onan  220 V / 6.5 KW (2200 Hrs)
Onduleur Mastervolt 24 V / 220 V 500W
Chargeur de batterie 220V / 24V : 1 X 100 Ah Dolphin et 1 X 50 Ah Victron

Panneaux solaires 130 w
Eolienne Silent Wind

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Pont Voiles et gréement

Guindeau éléctrique Lofran's (commandes au cockpit + à l'avant)
Lave chaine
Bimini avec rabats latéraux et arrières + rideau de fermeture de la capote
Vaste taud de pont
Main courante inox sur la Jupe arrière
Coussins de cockpit et de roof
Tauds de soleil pour le cockpit

Gréément Ketch - Mats et Bômes Amel sur enrouleurs
Grand voile et Génois sur enrouleur éléctrique
Artimon sur enrouleur manuel
2 Tangons et Tangonnets
10 Winchs Lewmar ST dont 2 Lewmar 56 ST éléctriques

Gréement changé en 2017

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Equipement supplémentaire Entretien

Propulseur d' étrave rétractable AMEL
Holding Tanks - WC Eléctriques

Déssalinisateur DESSALATOR 150 Lt Hr 24 V / 220 V


Rideaux occultants / moustiquaires aux panneaux de pont

3 Unités de climatisation réversibles
Chauffage diesel Eberspacher

Passerelle Bensenzoni (electrique / hydraulique) avec télécommande
Annexe A&B i, 2.60m
OB 9.8 cv Nissan (Tohatsu)

- Voiles changées en 2017 (Lee Sails)
- Icom VHF, 2018 -
- 2 Raymarine Plotter 2018
- Raymarine Radar 2018
- Gréément 2017
- Sailor Fleet one Sat. phone 2016
- Pompe Injection reconditionnée 2017
- Tous les matelas 2016
- Sellerie salon 2016
- Bimini top 2015
- Pompe de cales 2016

2e main depuis 2008, bateau bien entretenu

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.