Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Dufour 455 Grand Large
Dufour 455 Grand Large
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Dufour 455 Grand Large (2006)
Caraibe Yachts: Dufour 455 Grand Large (2006)
Prix 

145.000 € TTC

Zone de stationnement 

Martinique

Pavillon 

France

Voilier de croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

13.76 mètres

 
Vente en cours Imprimer Photos extérieures Photos intérieures Plan du bateau
Caractéristiques générales

Fabricant: Dufour
Origine: France
Architecte: /
Longueur: 13.76 m
Largeur: 4.30 m
Tirant d'eau: 2.00 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 10400 Kg
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 96 m²

Motorisation: Volvo Marine : D2-55
Puissance: 1x 55 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 1500 Hrs
Transmission: Sail drive

Capacité en eau: 530 l
Capacité en carburant: 250 l
Nombre de cabines (hors carré): 3
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 6
Nombre de couchages annexes: /

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Aménagement

Cabine propriétaire à l'avant avec lit double central, 2 sofas, salle d'eau avec WC, douche
Carré et table à carte à tribord
Cuisine en long à babord

Cabine arrière X 2
Salle d'eau avec WC, douche à tribord

Soute à voile à l'avant accessible depuis le pont

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Cuisine et équipements Carré

Cuisine à babord en face du carré

Evier double avec eau chaude et froide sous pression, + filtre re-minéralisant

Gazinière Eno 3 feux + four/grill
Réfrigérateur avec compresseur Isotherm
Conservateur (- 3 à - 18°) avec compresseur Isotherm

Carrè à tribord
Table en bois
Tissus Alcantara blanc

Ventilateur 12 V
Stereo avec radio, lecteur CD

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Sécurité Moteur

Mouillage principal : ancre Delta 22 kg + 60 m de chaine + 40 m de cablot
Autres mouillages : 2 ancres + chaines

Equipement de sécurité pour 4 personnes à jour jusqu'en 2019 sauf les cartouches des gilets à contrôler
Balise de détresse

Volvo 55 CV, moins de 1500 H
Sail drive (joint soufflet de 2013)
Helice 3 pales à mise en drapeau (Hélice 2 pales fixes en spare)
Coupe orin
Réserve gasoil 250 L

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Electronique Electricité

A la table à cartes :
AIS émetteur / récepteur Icom
VHF ASN Cobra
GPS Furuno GP32
Navtex Furuno NX-300
Commande pilote automatique Raymarine
Réseau Navnet VX2 pour récupération informations (radar, vitesse, ...) sur un ordinateur

Dans le cockpit :
Commande pilote automatique Raymarine X2, une par poste de barre
Navnet Furuno vx2 (sur support orientable) : radar couleur sur cartographie, cartes Antilles / Afrique / Europe
Centrale de nav Raymarine : tridata (vitesse, profondeur) et vent

Antenne Iridium extérieure

Circuits 12 et 220 V

Batteries service Mastervolt AGM : 6 X 260 Ah en 6V soit 780 Ah en 12V (2017)
Batterie moteur et groupe : 105 Ah (2017)
Batteries propulseur (2017)

Moniteur de batteries e-xpert pro (2017)

Panneaux solaire 3 X 100 w
Chargeur de batteries : 85 A
Groupe électrogène Mase 3,5 kwa moins de 200 h (2013)

Eclairage LED en intégralité

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Pont Voiles et gréement

Pont en teck

Guindeau électrique
Double poste de barre
Cockpit protégé par capote, grand bimini et rabats arrières en batyline
Table en teck et coussins dans le cockpit
Echelle de bain et douche (eau froide et chaude) dans jupe arrière
Nombreux tauds de protection : panneaux de pont, table, barres, pare-battages
Tauds de soleil sur plage avant et sur bome

Toutes les manoeuvres courantes reviennent au cockpit
Grand voile lattée en Hydranet, 3 prises de ris renvoyées au cockpit
Lazy bag

Génois (dacron avec bande UV mis en service en 2014) sur enrouleur Profurl
Génois en hydranet (sans anti UV, housse protection en PVC)
Foc (dacron 2014) sur enrouleur profurl (2014)

Genaker sur enmagasineur
Spi asymètrique avec chaussette

Hale bas rigide
Tangon




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Equipement supplémentaire Entretien

Annexe Highfield à fond aluminium 2,60m (2014) avec housse de protection
Moteur HB Honda 5 CV 4 tps (2014)
Bossoirs d'annexe MPI

Dessalinisateur Dessalator duo 63L/H (12/220 V) environ 100 H (2013)
Propulseur d'étrave rétractable Max Power 24 V

Chauffage à air pulsé 12 V Eberspacher fonctionne au gasoil
Cuve eaux noires à l'arrière
Passerelle aluminium

A terre 6 mois par an depuis le début

Dernier carénage janvier 2018
Drosse de barre 2018

En janvier 2017 retrait de toutes les couches d'antifouling + pose barrière epoxy
Batteries : 2017

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Vente en cours Imprimer Photos extérieures Photos intérieures Plan du bateau


Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.