Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50
Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50 (2008)
Caraibe Yachts: Cantier del Pardo GRAND SOLEIL 50 (2008)
Prix 

240.000 €

Zone de stationnement 

Martinique

Pavillon 

France

Voilier de course / croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

14.90 mètres

 
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Caractéristiques générales

Fabricant: Cantier del Pardo
Origine: Italie
Architecte: Judel - Vrolijk
Longueur: 14.90 m
Largeur: 4.56 m
Tirant d'eau: 2.30 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 13000 Kg
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 128 m²

Motorisation: Volvo Marine : D2-75
Puissance: 1x 75 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 800 Hrs
Transmission: Sail drive

Capacité en eau: /
Capacité en carburant: /
Nombre de cabines (hors carré): 3
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 4
Nombre de couchages annexes: 3

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Aménagement

Grand soleil 50 Version Performance, quille plomb à bulbe 2,30 m

Cabine propriétaire à l'avant avec salle d'eau, WC électrique, cabine de douche,...

Vaste carré avec table centrale et assises de chaque coté (lit double possible à babord)

Cuisine à babord, table à carte à tribord

Cabines arrières X 2 avec une salle d'eau WC commun

Soute à voile accessible depuis le pont

Boiserie intérieure teinte chêne clair

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Cuisine et équipements Carré

Evier double inox eau chaude / froide sous pression + pompe a pied au de mer
Frigo avec compresseur 12 V
Frigo bar inox (2015)
Gazinière Eno 3 feux + four/grill

Radio stéreo JVC avec hauts parleurs intérieurs et extérieurs 2017

Télévision sur support rétractable

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Sécurité Moteur

Mouillage principal : Ancre Delta 20 kg + 50 de chaine + compteur de chaine sur télécommande `
Mouillage secondaire : Ancre kobra 20 Kg + 20 m de chaine + cablot

Radeau survie auto redréssable Sea Safe 2016
Armement sécurité > 60 miles dont Sarsat 2017

Pas de brassière ou gilet de sauvetage ni fusée

Volvo D2 – 75 CV, environ 800 heures
Hélice 3 pales repliables Flex o Fold

Révision générale par agent Volvo juillet 2017 : changement turbo, joint SOUFFLET sail drive, joints spis de l'embase
Réfection isolation thermique et phonique.

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Electronique Electricité

Répétiteur Raymarine loch / sondeur / girouette / anémomètre
Antenne GPS Raymarine
Lecteur de carte Raymarine C80 dans le cockpit (cartographie méditerranée, atlantique, Antilles)

Ordinateur durci marinisé Seatronic 12 : écran table à carte / GPS / système Maxsea Timezero / cartographie atlantique / Europe / Antilles / 2016

VHF Icom IC M423G
GPS (2016)
AIS Transpondeur Icom MA500 TR (2016)
Radar Furuno 1623 (2016)
Iridium

Circuit 220 V + 12 V
Convertisseur 12/220 volts Matervolts 350 W

Panneaux solaire : 4X150 watts (2015) sur portique inox
Gestionnaire de batteries Victron 2016

Batteries service : AGM Zenith 5 X 100 Ah
Batterie moteur : AGM 100 Ah
Eclairage led en integralité

Chargeur de batterie 40 ampères Dolphin (2014)

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Pont Voiles et gréement

Guindeau électrique avec télécommande filaire (depuis poste de barre ou a l’avant)
Passavants et cockpit teck

Tableau arrière électrique avec télécommande Bluetooth et filaire
Passerelle alu d’accès à bord


Capote de descente
Table de cockpit teck totalement restaurée 2017
Douche de cockpit avec mitigeur eau chaude et eau froide
Echelle de bain
Taud intégral Sunbrella 2015

Mat Sparcraft racing, 3 étages de barres de flèches, 9 / 10ième

Grand voile Full batten en très bon état
Génois North sail en Dacron (révision décembre 2017 : pose dacron sur bordure et chute) sur enrouleur Harken
Trinquette à ris hydranet novembre 2017 sur gréement textile rétractable 2017

Lazy bag et lazy jack (2015)

Winches de cockpit 60.2 STA : 2 électriques + 2 manuels
Winches de drisses 50.2 STA : 1 électrique + 1 manuel
Girouette Windex
Hale Bas de bôme rigide

Double barre à roue inox gainée cuir

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Equipement supplémentaire Entretien

Propulseur d’étrave rétractable Max power (révision et changement système électrique et carte mère en 2015)

Annexe highfield (2016) a quille gonflable, fond latté alu
moteur hb 6CV evinrude 4 tps (2016)

Portique inox avec bossoirs et potence pour HB

Chauffage Eberspacher

Bateau très bien entretenu

Dernier antifouling septembre 2017. Tous les 18 mois, mis au sec pour 4 mois avec contrôle œuvres vives et antifouling

Contrôle gréement annuel.

Pré équipements / groupe électrogène (support, gaines electrique, eau de mer)/ dessalinisateur (vannes, passe coque, circuit d’eau jusqu’aux cuve/ cuve à eau noire (vanne 3 voies) et cuve eaux noires

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.