Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Beneteau 50
Beneteau 50
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
Nouveau bateau Beneteau 50 (1996)
Caraibe Yachts: Beneteau  50 (1996)
Prix 

109.000 € TTC

Zone de stationnement 

Martinique

Pavillon 

France

Voilier de croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

15.48 mètres

 
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Caractéristiques générales

Fabricant: Beneteau
Origine: France
Architecte: Farr
Longueur: 15.48 m
Largeur: 4.48 m
Tirant d'eau: 1.80 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: /
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 126 m²

Motorisation: Yanmar Marine : 4JH2 DTE
Puissance: 1x 88 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 3900 Hrs
Transmission: Ligne d'arbre

Capacité en eau: 1000 l
Capacité en carburant: 500 l
Nombre de cabines (hors carré): 4
Nombre de salles de bain: 4
Nombre de couchages principaux: 8
Nombre de couchages annexes: /

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Aménagement

Version 4 cabines doubles avec sdb/wc privatifs (2 à l'avant, 2 à l'arrière) équipées pour un maximum de confort : WC électrique (sauf 1), matelas + sous matelas de belle qualité, moustiquaires,...

Table à carte et carré à babord
Cuisine en long à tribord

Cabine dite "équipage" à l'avant accessible depuis l'extérieur servant de stockage pour de nombreuses pièces, voiles, ...


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Cuisine et équipements Carré

Plan de travail en Corian
Evier double inox avec eau chaude et froide sous pression + pompe à pied
Gazinière Eno 3 feux avec four (2012)
Four à micro onde
Réfrigérateur à ouverture horizontale X 2 (2 groupes froid)
Congélateur mobile dans cabine arrière

Sellerie en cuir blanc (2011) avec sur-housses éponge pour les assises
Stereo Sony lecteur MP3 et CD

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Sécurité Moteur

Mouillage principal : ancre CQR 22 kg + 50 m de chaine
Mouillage secondaire : ancre Britany 14 kg + 1 m de chaine inox

Equipement de sécurité à mettre à jour
Gilets de sauvetage 150 N X 6

Moteur Yanmar 4JH2 DTE 88 CV
Helice maxprop 3 pales (+ hélice fixe en spare)
Réserve gasoil : 2 X 250 L

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Electronique Electricité

VHF Furuno RB2721
VHF portable Icom

GPS Traceur Raymarine C90W X2 (dans cockpit + Table à carte)
GPS traceur Geonav 6 Sunshine, amovible, sur console de barre babord
GPS Furuno GP80

Centrale de navigation : Raymarine DSM30 avec écrans : ST60 vent (X2) + Autohelm profondeur et vitesse (X2)

Commande pilote automatique : Autohelm ST7000 dans cockpit + table à carte

Circuits 12 et 220 V
Batteries service environ 800 Ah
Batterie démarrage groupe
Batterie démarrage moteur
Batteries winch et propulseur
Moniteur de batteries Victron BMV600S au poste de barre
Groupe électrogène Westerbeke (révision intégrale effectuée en 2016 avec remplacement des soupapes et de la culasse)
Petits panneaux solaire
Éolienne D400
Chargeur de batterie Mastervolt
Chargeur de batteries Victron Centaur 100 A
Convertisseur 12/220 V Victron Atlas 1600 W
Alternateur de charge sur moteur 140 Ah (2017)
Hydro Generateur Watt & Sea

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Pont Voiles et gréement

Guindeau électrique, pompe pour rinçage du mouillage
Pont en teck
Double poste de barre
Cockpit protégé par capote et bimini + rabat arrière en batyline
Table et coussins de cockpit
Balcons au pied de mat
Echelle de bain et douche (chaud/froid) dans jupe arrière
Nombreux tauds de protection : panneaux de pont, winchs, antennes, hivernage, dorades, survie, pare-battages ...

Mat aluminium laqué blanc (repeint en 2009)
Grand voile lattée (2009), 3 prises de ris renvoyées au cockpit
Génois (2009) sur enrouleur Facnor LX280 (2011)
Trinquette (2011) sur enrouleur Facnor (2011)
Spi asymétrique avec chaussette
Quatre winchs Lewmar dont un électrique

Etai, étai de trinquette et bastaques de 2011

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Equipement supplémentaire Entretien

Annexe 3D Tender à fond en aluminium (2015) avec housse de protection
Moteur HB Tohatsu 5CV (2015) avec housse de protection
Dessalinisateur Aquabase 220 V, 90 L/H (membranes 2017)
Passerelle aluminium
Chauffage à air pulsé (12V) Eberspacher fonctionne au gasoil
Propulseur d'étrave
Cuve eau noire x 1 pour les 2 cabines avant

Bateau dans un état d'entretien exceptionnel

Peinture de coque All Grip (2016) + pont en 2009
Revêtement teck de la jupe changé en 2016
Traitement anti osmose préventif effectué aux Iles Canaries en 2013 (sablage, 6 mois de séchage, époxy)

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.