Caraibe Yachts, Antilles Françaises
Amel 54
Amel 54
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Fiche détaillée de bateau d'occasion
  Amel 54 (2007)
Caraibe Yachts: Amel 54 (2007)
Prix 

579.000 € TTC

Zone de stationnement 

Espagne (Méditerannée)

Pavillon 

France

Voilier de croisière / Monocoque
Version 

Propriétaire

Longueur 

17.20 mètres

 
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Caractéristiques générales

Fabricant: Amel
Origine: France
Architecte: BE Amel
Longueur: 17.20 m
Largeur: 4.80 m
Tirant d'eau: 2.10 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 17500 Kg
Gréement: Ketch
Surfaces des voiles: 140 m²

Motorisation: Volvo Marine : D3-110
Puissance: 1x 110 CV (Diesel)
Heures moteur(s): 2400 Hrs
Transmission: Transmission Amel

Capacité en eau: 900 l
Capacité en carburant: 900 l
Nombre de cabines (hors carré): 3
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 6
Nombre de couchages annexes: 2

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Aménagement

Vaste carré en bas de la descente avec cuisine en U sur babord
Table à carte sur tribord avec meuble pour appareils bureautique et bibliothèque
Cabine avant avec un cabinet de toilette
Vaste cabine arrière propriétaire avec cabinet de toilette attenant, grand lit (200 X 160) + coin bureau + TV + stéréo JVC
Très nombreux rangements
Accès facile à tous les organes techniques
Aménagements en Mahogany
Rideaux moustiquaires
Ventilateurs 24 v x 9

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Cuisine et équipements Carré

Plan de travail en CORIAN
Evier 2 bacs inox avec eau chaude et froide sous pression + pompe manuelle + filtre purificateur eau douce + robinet eau de mer
Frigo vertical dans la cuisine (120 L)
1 Congélateur en cuisine avec Compresseur 24 V
2° Congélateur dans le carré
Gazinière Eno Inox 4 Feux + Four / Grill ; 2 bouteilles de gaz Vista polyester (+ 1 de 13 kg et 2 petites avec kit embouts de recharge)
Hotte Aspirante
Four Micro-ondes / grill
Lave Vaisselle
Equipement de cuisine complet pour 8 Pers.

Sellerie en cuir
Système stéréo Alpine (2015) avec HP Intérieurs Bose et extérieurs + Woofer
TV Ecran Plat 28' + Lecteur DVD
Système de blocage des planchers

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Sécurité Moteur

Radeau de survie 6Pers (2015)
Mouillage principal 25 Kgs Inox + 90 m de chaine de 10 m/m + Cablot
2 ° Mouillage Delta + 70 m de chaine + cablot
Ancre Fortress 15 kg
Balises de détresse ACR + personnelle
Echelle montée de grand mât avec système sécurité descente
Extincteur automatique compartiment moteur

Moteur Volvo 110 Cv en Ligne d'arbre D3 (Transmission Amel)
Commande moteur au cockpit
Hélice à pales rétractables Autoprop, coupe orin
Réservoir gasoil 900 L
Double filtre Raccor sur circuit Fuel

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Electronique Electricité

Centrale de Navigation B & G Hydra 2000 : loch speedo sondeur Girouette anémo avec répétiteurs au poste de barre + cabine arrière
Pilote Auto Raymarine 7002 avec Système Gyroplus ; 2 ° Pilote Automatique à poste ST 6002 Raymarine ; calculateur supplémentaire ; télécommande
GPS Furuno GP 150
VHF ICOM avec 2° Combiné dans le cockpit
VHF Icom portable
System FURUNO Black Box Navnet 2D (Plotter Radar)
Ecran radar / traceur Navnet II 17 " à la table à carte avec clavier de contrôle
Logiciel NAVNET
Géonav 11 C écran radar, traceur,... au poste de barre (+ 1 en secours)
Récepteur AIS + Active Echo radar
Récepteur Navtex FAX 30
Sondeur / Sonar Probe Interphasé
Téléphone Satellite Irridium
Mini M Inmarsat : phone, data, fax, mail
Fleet board band 250 Inmarsat : phone, data, fax, mail, internet
BLU Icom avec alimentation stabilisée + Pactor PTC II pro
Antenne GSM
Caméras sur mât d'artimon (1) et sur portique (x3) avec répétiteur dans le cockpit et à la table à carte avec télécommande

Circuit 220 v (10 prises dans tout le bateau) + Circuit 24 V
Alternateur forte puissance 110 AH 24 V sur le moteur
Groupe Onan  220 V / 9,5 KW (2100 Hrs)
Hydrogénérateur Watt & sea
Chargeur batteries 100 AH
Panneaux solaire 2 x 160 w en 24 v et éolienne Superwind sur portique aluminium
13 batteries 105 A 24 volts (2015)
Combi Mastervolt Convertisseur / chargeur 24 v/220 v 2500 W (2015)
Convertisseur 24 v / 12 v ; 24 v / 220 v300 W
Convertisseur 24 / 220 v 800 W
Moniteur gestion 220 V Ampèremètre / Voltmètre
Moniteur de batteries Xantrex

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Pont Voiles et gréement

2 Guindeaux électriques verticales Lofran's ; 2e commande + compteur de chaine au poste de barre ; + commande sans fil
Lave chaine
Arceau de levage en inox électrique pour annexe
Bimini avec tauds de cockpit : protections verticales transparentes + 2eme jeu en Dralon
Vaste taud de pont
Coussins de cockpit et bains de soleils
Extension de capote de descente (neuve en commande)
Taud d'hivernage
Echelle de bain et douche (eau chaude et froide) sur plateforme arrière
Projecteurs leds barres de flêches sur les 2 mâts (x10)
Feux navigation et mouillage à led
Lumières de plage arrière et de cockpit télécommandées

Mats et Bômes Amel sur enrouleurs
Grand voile, génois et trinquette en Hydranet sur enrouleurs électriques ; électronique complète supplémentaire
Artimon Hydranet sur enrouleur manuel
Winchs Lewmar ST dont 3 électriques
Genakers sur emmagasineurs : léger 100 m2 et médium 110 m2
Ballooner avec 2eme tangon
Tourmentin
Mât renforcé, haubans et pataras passés au diamètre supérieur en 2010

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Equipement supplémentaire Entretien

Propulseur d' étrave rétractable AMEL avec télécommande sans fil
Holding Tanks
Annexe AB 10' avec HB Suzuki 15 CV + 2eme HB Yamaha 6 CV
Déssalinisateur DESSALATOR 100 Lt Hr, 220 V / 24 V, 810 Hrs
3 Unités de climatisation réversibles
Chauffage air pulsé 24 V/5500 W
Lave linge
Sèche linge
Aspirateur
WC électriques

Entretien méticuleux exclusivement par Amel et spécialistes des divers équipements
Cahier d'entretien tenu rigoureusement avec journal quotidien d'utilisation des moteurs

Nombreux outillages et pièces de rechange pour une autonomie totale : moteurs électriques, kit de dépannage, quincaillerie, cordages,...

TOUTES les pièces métalliques sont reliées à la masse

Enrouleurs électriques du génois et de la trinquette changés en 650 W au lieu de 400 W

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Limitation de responsabilité: Les caractéristiques et informations ci-dessus sont fournies par Caraibe Yachts en toute bonne foi, mais ne peuvent être considérées comme contractuelles. Nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.